Wczoraj dotarła, długo oczekiwana paczuszka a w niej kompletna centrala sterowania cyfrowego firmy Digitrax. Wszystko to zawdzięczamy koledze Mariuszowi "Martelowi" Demkowskiemu z Braniewa, który pomógł w sprowadzeniu centrali oraz jest autorem wydajnego zasilacza za co należą się ogromne brawa i podziękowania. Pomyślnie udało się zainstalować cały sprzęt oraz rozpiąć sieć LocoNet . Tym samym rozpoczął się w kolejny nowy rozdział w historii naszej klubowej makiety, tym razem cyfrowy.
Parę razy w Klubie rozmawialiśmy nad możliwością umieszczania filmów na naszej stronie. Moja wiedza nad dostosowaniem technologii wyświetlania filmów i wplecenia tego w szkielet naszej strony jest zerowa wiec uznałem, że najwyższy czas skorzystać z dostępnych rozwiązań jakie oferuje serwis YouTube. Od dziś posiadamy tam oficjalny kanał filmowy . Będziemy tam mogli zamieszczać nasze filmowe wypociny zarówno z wypadów klubowych jak i jazd makietowych. Dane dostępowe podam zainteresowanym umieszczaniem filmów na priv. Oczywiście docelowo popracujemy nad jego wyglądem gdyż jest to swego rodzaju nowość i skorzystałem z ustawień domyślnych.
PKP S.A. Oddział Gospodarowania Nieruchomościami w Łodzi dnia 29.12.2009r. przekazał Gminie Miastu Łódź prawo wieczystego użytkowania gruntów położonych w rejonie Stacji Towarowej Łódź – Olechów o łącznej powierzchni 7,9834 ha i wartości 7 664 000 zł.
Działki są częścią nowego układu drogowego dla obsługi Kompleksu Olechów Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, na których znajduje się ul. Informatyczna. Przekazanie nieruchomości pozwoli realizować założenia planu PKP S.A. mające na celu oddłużenie Spółki, jak również prywatyzację spółek kolejowych oraz modernizację dworców i torów.
Wszelkiej radości, szczęścia, pomyślności, uśmiechu na codzień a przede wszystkim dużo zdrowia, szampańskiej sylwestrowej zabawy i wszystkiego, wszystkiego najlepszego w nowym 2010 roku
PKP S.A. Oddział Gospodarowania Nieruchomościami w Łodzi przekazał Gminie Miastu Zduńska Wola prawo wieczystego użytkowania gruntów, na których znajduje się skansen lokomotyw i urządzeń kolejowych oraz nieodpłatnie prawo własności eksponatów. Wszystko wskazuje na to, że jest to ratunek dla tego miejsca. Aktualny stan znajdujących się tam zabytków woła o pomstę do nieba. Brak należytej ochrony przed wandalami oraz nikłe środki na ich konserwację powodował systematyczną degradację. Mamy nadzieję, że nowi właściciele poprawnie zadbają o skansen i uratują od złomowania wiele cennych przedmiotów. Przekazanie skansenu w ręce miasta ułatwi też pozyskanie środków z Unii Europejskiej i poprawę jego sytuacji. Podobnego zdania jest również aktualny kustosz Muzeum.
Miasto zobowiązało się zachować dotychczasową funkcję przekazanych terenów. Muzeum przybliża historię kolei oraz ratuje eksponaty jak i dokumenty związane z rozwojem kolejnictwa w regionie. Dzięki skansenom takim jak ten znajdujący się w Zduńskiej Woli zostanie zachowana pamięć nie tylko o tym jak zmieniała się kolej, ale i o ludziach, którzy ją tworzyli. Mamy nadzieję, że muzeum będzie się cieszyć niesłabnącym zainteresowaniem zwiedzających.
Na stronie pojawiły się obiecane fotki z dwóch ostatnich imprez w jakich ŁKMK brał udział. Obejrzeć je możecie pod tymi adresami: Salon Hobby 2009 oraz Wystawa makiet w Krakowie
Od 8 grudnia br. rozpoczną się prace zmierzające do przebudowy dworca Łódź Widzew
Od 8 grudnia br. rozpoczną się prace zmierzające do przebudowy dworca Łódź Widzew, który ma przejąć obsługę podróżnych po zamknięciu dworca Łódź Fabryczna. W wyniku postępowania przetargowego został wyłoniony wykonawca – SKANSKA S.A., który zajmie się całym projektem. Koszt planowanych prac wynosić będzie 6 343 428,10 zł (w tym 4 104 552,69 zł PKP S.A. Oddział Gospodarowania Nieruchomościami w Łodzi, 2 238 875,41 Zarząd Dróg i Transportu). Termin wykonania określono na 6 miesięcy od dnia podpisania umowy czyli od 1 grudnia 2009r. Przekazanie placu budowy nastąpi 8 grudnia 2009r.
Michał Guminiak, jeden z naszych kolegów, który obecnie mieszka w Poznaniu od lat pasjonuje się koleją wąskotorową, w szczególności średzką. Pasję swoją realizuje min. poprzez fotografię, rysunek, ale przede wszystkim poprzez budowę modeli zarówno od podstaw, jak i przeróbek gotowych produktów przemysłu modelarskiego. Zapraszamy do lektury opisu budowanych przez Michała modeli wąskotorówek, który znajdziecie w dziale Artykuły/Nasze Modele
Dzisiaj podpisano umowę pomiędzy MPK Poznań
i Solarisem, na dostawę 40 niskopodłogowych tramwajów. Dostawy zaczną sie w połowie 2011 r.
Od proponowanej wersji, będą dłuższe o metr,
poszerzone drzwi i przejścia między członami.
Do PKP Cargo, dotychczas jedynego w Polsce użytkownika lokomotyw serii F140 MS, czyli popularnych TRAXX-ów dołączyła spółka Lotos Kolej. Podpisana została umowa z Railpool GmbH na mający trwać 5 lat leasing lokomotywy E186 147-5. Lokomotywa jest wielosystemowa i ma dopuszczenie do eksploatacji na terenie Polski, Niemiec i Austrii. Podczas jazd próbnych lokomotywa prowadziła skład niemal pięćdziesięciu pełnych cystern (masa pociągu prawie 3,5 tys. ton). Odbiór techniczny lokomotywy odbył się u producenta, w zakładach w Kassel, zaś polskiemu odbiorcy została przekazana na stacji w Rzepinie 13 listopada br. Proces unowocześniania taboru przez naszego prywatnego przewoźnika na tym jednak się nie kończy. W roku 2011 w myśl podpisanej umowy Bombardier Transportation GmbH ma dostarczyć 6 dalszych TRAXX-ów w wersji spalinowej (typ F140 DE). Nowoczesna konstrukcja i modułowa budowa zapewniają zarówno niezawodność, łatwy serwis, ale także spełnienie limitów emisji spalin.
Przy okazji przypomnieć należy, że TRAXXy to nie jedyny nowoczesny tabor, jakim ostatnio może poszczycić się Lotos Kolej. Od jakiegoś czasu spółka eksploatuje też najsilniejszą lokomotywę spalinową w Europie, czyli Maximę 40CC prod. Voith.
Od ósmej edycji Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO minęło już kilkanaście dni, nadeszła więc pora na dokonanie krótkiego podsumowania cyklicznej imprezy, która jest nie tylko największą w kraju, ale jak zapewniają media, drugą co do wielkości w Europie. Krótki opis tego, co można było zobaczyć i zwiedzić na Targach znajduje się pod tym linkiem.
Z dniem 21 października 2009 roku, na mocy uchwały Zarządu, Jakub Sikora przestaje być członkiem Łódzkiego Klubu Modelarzy Kolejowych. W związku z powyższym dalsze kojarzenie jego osoby z Klubem jest całkowicie bezzasadne i pozbawione podstaw.
Zapraszamy Państwa na kolejną edycję Salonu Modelarstwa HOBBY, który odbędzie się na terenie Międzynarodowych Targów Poznańskich w dniach 24-25 października 2009 roku. Nie zabraknie tam również i naszej wesołej kompanii. Fragment naszej klubowej makiety wchodzić będzie w skład dużej ogólnopolskiej makiety modułowej H0. Jednocześnie w jej ramach, po raz pierwszy publicznie, zaprezentowane zostaną segmenty H0e Kpt. Nemo oraz dwutorowe segmenty Marcina Żemkowskiego. Oprócz tego zobaczyć również będzie można mistrzowski model SU46 wykonany przez Jarka Ochęckiego. Dodatkowo zaprezentujemy trochę klubowych zabawek, (między innymi dwa pełne składy towarowe prywatnych przewoźników).
W dn. 15.10.2009 r. w Gdańsku podczas Międzynarodowych Targów Kolejnictwa TRAKO przeprowadzone zostały IX Mistrzostwa Polski Modeli Kolejowych. Zakończyły się one dla nas bardzo szczęśliwie. W kategorii A1 - pojazdów trakcyjnych budowanych od podstaw pierwsze miejsce wywalczył Jarek Ochęcki. To pierwsze zwycięstwo członka naszego klubu w tych zawodach. Jednocześnie jego model SU46-009 został uznany za Polski Model Roku w kategorii A1. Model osiągnął noty bliskie ideałowi (99 pkt. na 100 możliwych). To bardzo cenne i prestiżowe wyróżnienie zwłaszcza w tak trudnej kategorii.
